液压泵站的压力调节及其节流调速回路形式

　　在液压泵站中，定量泵加节流调速系统只能用于小流量系统，为了提高效率减少温升，应采用高效节能回路。其实主要是采用卸荷回路，让液压系统中的液压泵空载运转，而不是频繁地启闭电机，这样做可以节省功率消耗，减少液压系统的发热，延长泵和电机的使用寿命。

一种形式是采用三位阀的卸荷回路，这种具有中位卸荷机能的三位换向阀，可以使液压泵卸荷，它适用于低压小流量的液压系统。然后是采用二位二通阀的卸荷回路，注意二位二通阀的规格必须与泵的额定流量相适应，因此这种卸荷方式不适用于大流量的场合，且换向时会产生液压冲击。

还有是用先导式溢滚阀的卸荷回路，在先导式溢流阀的遥控口接一小规格的二位二通电磁阀，其卸荷压力的大小取决于溢流阀主阀弹簧的强弱，确保液压泵站能够正常运行。

　泵站的工作压力，主要是取决于负载的大小，执行元件所受到的总负载。由于负载使液流受到阻碍而产生一定的压力，并且负载越大，油压越高，但高的工作压力必须有一定的限制，为了使系统保持一定的工作压力，或在一定的压力范围内工作，或能在几中不同压力下工作，要调整和控制整个系统的压力。

通常是采用调压回路来满足系统的调压要求。在定量泵系统中，液压泵的供油压力通过溢流阀来调节；而在变量泵的系统中，用安全阀来限制系统的压力，防止系统过载；当系统需要两种以上压力时，可以采用多级调压回路。另外还要根据液压缸负载大小和活塞运动速度，合理地选择齿轮泵排量、系统工作压力和电机功率，确定液压动力单元技术参数