西安液压站 YZB旁置式液压站
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产品描述

主要参数
大工作油压=6.3MPa大流量:"=9L/min
二级制动时一级油压值:1级为0~4MPa可调
工作油温:15~60°C
油箱储油量:500L
二级制动延时时间:110s
电液调压装置允许大输人电流:250mA
液压油牌号:22号透平油。
西安液压站
运动缓慢 1.流量不足或系统泄漏太大
2.油液粘度太高
3.阀的控制压力不够
4.放大器失调或调得不对
5.阀芯卡涩
6.液压缸或马达磨损或损坏
7.载荷过大 见表16-14
换油(液)或温度太低
见表16-13
调整修复或更换
清洗、调整或更换
更换或修理
检查、调整   
   机构爬行 1.液压缸和管道中有空气
2.系统压力过低或不稳
3.滑动部件阻力太大
4.液压缸与滑动部件安装不良,如机架刚度不够、紧固螺栓松动等 排除系统中空气
调整、修理压力阀
修理、加润滑油
调整、加固
西安液压站
组成部件
功能部件
液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成,各部件功用如下:
泵装置——上装有电机和油泵,它是液压站的动力源,将机械能转化为液压油的动力能。
集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
阀组合——是板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功能相同。
油箱——是钢板焊的半封闭容器,上还装有滤油网、空气滤清器等,它用来储油、油的冷却及过滤。
电器盒——分两种形式:一种设置外接引线的端子板;一种是配置了控制电器。
元器件
⑴电动机、齿轮泵——为液压系统提供驱动力。
⑵电磁换向阀——控制液压油流方向,改变油缸的运动方向。
⑶电磁溢流阀——防止整个液压系统超压,相当于安全阀,保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。
⑷减压阀——通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求,使二次油路压力低于一次油路压力。
⑸调速阀——对油路进行节流调速,可改变执行元件液压缸的工作速度。
⑹液压油过滤器——液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处,以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上,达到清除液压油中的杂质,同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置,滤芯堵塞时,发出电讯号,此时应清洗或更换滤芯。
⑺压力表——用于显示液压站的工作压力,以利于操作人员控制油压。
⑻空气过滤器——安装在油箱上,有三重作用,一是防止空气中的污染物质进入油箱;二是起换气作用,避免油泵出现吸空现象;三是兼做液压油补充口。
⑼油位计——安装在油箱侧面,显示液压油的液位。
⑽温度表——有的油箱上装有温度表,显示液压油的温度。
⑾联接管路——输送液压驱动力,大部分用钢管,也有用耐压胶管。
西安液压站
液压冲击大的故障分析和排除方法
故障现象 故障分析 排除方法
换向阀换向冲击 换向时,液流突然被切断,由于惯性作用使油液受到瞬间压缩,产生很高的压力峰值 调长换向时间
采用开节流三角槽或锥角的阀芯
加大管径、缩短管路
液压缸、液压马达突然被制动时的液压冲击 液压缸、液压马达运动时,具有很大的动量和惯性,突然被制动,引起较大的压力峰值 液压缸、液压马达进出油口处分别设置反应快、灵敏度高的小型溢流阀
在液压缸、液压马达附近安装囊式蓄能器适当提高系统被压或减少系统压力
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