3.液压系统安装说明
3.1本系统运到施工现场后应仔细打开包装，并按照装箱单仔细检查系统各部分是否符合合同要求，是否符合图纸设计要求，有无损坏现象，否则应及时与生产厂家联系。
3.2本系统各部分拆装后应确保各部分所有外露口堵盖或包扎，在设备安装配管前不得脱落，以免对液压系统造成污染。
3.3液压运抵安装位置后应根据各部分的设计要求将其在基础上固定牢靠，不得松动，以免影响其使用性能。
3.4各部分就位后，请按以下方式配管：
管道焊接、加工、安装按[YBJ207-85]中的有关条款执行。
3.5液压系统安装配管完成后，请按照液压系统电气接线图或系统设计接线。
4.液压系统调试说明：
4.1液压系统安装后，首先根据液压原理图、结构图、电气控制图等检查液压系统各部分的安装是否正确无误，管道连接是否正确无误，否则应该及时处理。
4.2油箱注油、液位在液位计的中上部。
4.3 将油箱、集成块以及各油口的表面擦拭干净，以便观察接口是否漏油。
4.4 打开压力表开关，将卸荷溢流阀完全松开，然后点点动电机以确定转向是否正确。（从尾部看顺时针）
4.5开机前把溢流阀旋纽全部旋出。然后启动电机，空转2-3分钟，看油泵有无异常声音。然后慢慢旋紧溢流阀受轮使系统压力上升，并观察压力表读数的变化以确定溢流阀与压力表是否正常，后使系统压力达到正常工作压力，并观察压力表指针是否来回摆动，摆动轻微视为正常。然后按原理图操作，使各油缸完成预期动作。
4.6 若以上均无异常则本系统合格，可以投入使用。
动态响应快
带式输送机起动时，胶带的松边会突然松弛伸长，此时拉紧油缸在蓄能站的作用下，能立刻收缩活塞杆，及时补偿胶带的伸长量，减小了胶带松边对紧边的冲击，不但使得输送机起动平稳、可靠，而且较好地保护了胶带特别是胶带的接头，可防止或避免断带事故的发生。这也是其他种类拉紧装置所无法比拟的特点。
适应性强
该拉紧装置现已系列化，适应范围较广，设计拉紧小车大拉紧力为1250kN，大拉紧行程为36m，所以一般可满足各种大型带式输送机对拉紧系统的要求。
由于拉紧装置仅由拉紧油缸与输送机的拉紧小车相连，所以可根据实际需要灵活地布置拉紧系统；当采用机头或中部拉紧时，拉紧油缸安装在输送机机身内；当采用机尾拉紧时，拉紧油缸既可以安装在输送机的尾部，也可以借助于平面改向滑轮组将拉紧油缸置于输送机机身外侧，因而给带式输送机的选型设计提供了方便。
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