本设备为全液压方式,结构紧凑,重量轻,操作简单方便,是胶带运输机的理想配套设备.
该装置于2000年通过部级,现已形成系列,并已全面推广.
该设备由液压泵站,拉紧油缸,蓄能站,电控制箱及附件部分组成.拉紧油缸能过动滑轮,钢丝绳与拉紧小车相连.根据动滑轮的个数和钢丝绳的缠绕方式,有四种安装方式,根据用户实际情况,对照表选取.
当输送机胶带出现打滑现象时，拉紧装置能自动增加拉紧力。该装置设有“手动/自动”、“近控/远控”、“变送器/继电器”“拉紧力正常”及“故障报警”等功能，采用中文化文本显示器进行人机对话----参数设定、实时显示张紧力、运行状态和故障，并可以与输送机的集控装置连接联动，以实现对拉紧系统的远距离控制。
适应性强
该拉紧装置现已系列化，适应范围较广，设计拉紧小车大拉紧力为1250kN，大拉紧行程为36m，所以一般可满足各种大型带式输送机对拉紧系统的要求。
由于拉紧装置仅由拉紧油缸与输送机的拉紧小车相连，所以可根据实际需要灵活地布置拉紧系统；当采用机头或中部拉紧时，拉紧油缸安装在输送机机身内；当采用机尾拉紧时，拉紧油缸既可以安装在输送机的尾部，也可以借助于平面改向滑轮组将拉紧油缸置于输送机机身外侧，因而给带式输送机的选型设计提供了方便。
2．4电气设备及控制要求
1、控制方式采用程序控制和就地手动控制。
2、设备状态信号及重要的报警信号送至输煤程控系统，并接受输煤程控系统的控制指令。
3、自动液压张紧装置提供就地电控箱，防护等级为IP54，配合选用的电控柜内至少应包括接触器、热继电器、空气开关等主要电气元件，所选用的元器件均应是现行进口合格产品，并应能满足就地控制和远方的要求，其控制原理和内部接线的正确性、完整性和可靠性由投标方配合并负责。电控箱内具有所需的设备，包括塑壳开关、接触器、热继电器、中间继电器、信号灯、控制按钮、远方/就地转换开关等。输出接点应满足控制要求。
4、同一参数的多个开关量报警点，在电控箱端子上并接后再送至输煤程控系统。
5、投标方提供的开关应为进口产品。投标方负责就地一次仪表和设备安装接线设计。
6、电动机及电控箱等电气设备的防护等级达到IP54，电动机绝缘等级达到F级。电动机的选用应得到招标方认可。
7、现场为380V/220VAC三相四线制电源，当投标方提供的控制设备和系统需其它等级电源时，投标方自行提供电源变换设备以满足其需要。
8、招标方根据投标方提供的详细资料，负责设计从程控柜端子排至招标方控制系统的电缆连接，并提供程控系统的总电源。除此之外的设计和供货、安装、调试等工作均由投标方负责，与招标方的设计和供货分界点在电控柜的出线端子排（需接收送到招标方控制系统的信号）。
2．3、液压系统采用原装进口的液压元件力士乐，所有的液压元件密封性能可靠，整个系统无渗、漏油现象；系统应设置多道滤油装置，保证油液清洁，换滤方便，自动报警可靠。
2、液压系统及部件在组装前进行清洗，组装后密封良好、无冲击和漏油现象。
3、起动张紧力和正常运行张紧力应可根据需要进行调节，预先设定，通过压力传感来控制加压和保压转换。张紧力设定后，输送带张紧力按预定程序自动进行工作，输送带张力变化时自动液压张紧装置反应快，保证带式输送机正常启动（含带负荷启动）和稳定运行，以及所需要的张紧力和张紧行程。带式输送机正常启动（含带负荷启动）和稳定运行时的参数由带式输送机供方提供。
4、自动液压张紧装置设置手动、自动两种控制方式。手动控制方式方便设备安装、调试及安装，自动控制方式用于正常生产。
5、自动液压张紧装置具有断带自动停机和输送带打滑时自动调整张力等保护功能。
6 、自动液压张紧装置应具备与斗轮机联锁条件，斗轮机尾车仰俯时自动液压张紧装置应自动对胶带进行张紧操作。
7、自动液压张紧装置具有完备的运行状态检测及及4～20mA数字显示信号（显示液压系统的工作压力、输送带张紧力、系统油污染报警），保证设备运行的可靠性及方便维修，并可将信号传输至运煤程控室（信号传输用电缆由招标方提供）。
8、电控系统采用PLC程序控制，PLC按MODICON产品配供。
9、组装前应从每个零部件内部清除全部加工垃圾，如金属切屑、填充物等，应从内外表面清除所有渣屑、锈皮油脂等。
10、设计与供货界限及接口规则
11、自动液压张紧装置的设计工作由投标方负责，设计方案经设计院认可。有关设计的工作在合同签订后的设计联络会中解决。
12、自动液压张紧装置有关的接口尺寸按《DTIIA型固定式带式输送机设计选用手册》《火力发电厂带式输送机运煤部件典型设计选用手册》（D-YM96版）等有关的系列尺寸与系统带。
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