合肥电液动装车闸门出售 电液动防窜仓装车闸门
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产品描述

二、液压系统技术参数
主油泵、电机:  额定功率:55kw×2     额定转速:1480r/min
(一备一用)    额定流量:140mL/r     工作压力:14.8 MPa
循环泵、电机:  额定功率:1.1kw       额定转速:1400r/min
额定流量:45mL/r      工作压力:0.45 MPa
风冷却器:      额定功率:1.5kw       额定转速:1400r/min
电加热器:      2kw,6支,AC220V
蓄能器:        100L    4支      
蓄能器充氮压力:9Mpa~10 Mpa         
电磁阀控制电压:AC220V       
系统清洁度:    NAS8级
系统工作温度:  10~55℃      工作温度70℃
工作介质:推荐采用长城(或昆仑)牌L-HV-32# 低凝型抗磨液压油
油箱容积:      2000L
液压站外形尺寸:3000×2100×2200 (长×宽×高)
蓄能器外形尺寸:1875×500×2860  (长×宽×高)
合肥电液动装车闸门出售
安装过程中要保护好设备及管路上各处已经封好的管口,避免被二次污染。
6.液压钢管的切割应采用机械方法,切割的表面质量、管子焊接的坡口型式、加工方法和尺寸标准等,均应符合现行国家标准《工业管道工程施工及验收规范》的有关规定。
7.液压钢管对口焊缝质量不应低于Ⅱ级焊缝标准。
8.各液压钢管的焊接必须采用氩弧焊或采用氩弧焊打底、电弧焊盖面工艺,钢管外径小于30mm的焊接应全部采用氩弧焊,焊前打出焊缝坡口,彻底清除掉管内口飞边毛刺及污物,焊后应保证焊缝美观整洁、角度不歪斜,并严格清除焊接飞溅物,焊缝应保证在21MPa压力下无渗漏现象。
9.各液压钢管在焊接之后,进行试组装,钢管的走向应相互平行、美观整洁;高压胶管总成的弯曲半径应在其允许之内。
10.管道敷设时,管子外壁与相邻管道的管件边缘距离不应小于10mm以上,同排管道的法兰或活接头应相互错开100mm以上。
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阀体采用碳素钢。1000×1000mm的防寒装车闸门壳体厚度要求16mm,法兰要求厚度为20mm。
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本产品是一种电动簸箕式装车闸门,用于各种散状物料由料仓通过本实用新型进行装火车、汽车、皮带机或其它受料装置的中间转载及给料领域。其目的是:提供一种结构简单、装车时不容易产生棚仓、储料、装车速度快,操作维修方便的电动簸箕式装车闸门,解决该技术问题所采用的技术方案是:电动葫芦与料仓壁相固联,其吊钩与活动溜槽前端的U型环相连接,活动溜槽与固定漏斗通过销轴相连接,破拱防闭塞装置的振动电机通过螺栓与电机底板连接,隔振弹簧、电机底板、振动板通过传力螺栓与固定漏斗相连接。
设备的工作环境尽量保持清洁,避免淋水直接落到设备上。
2、检查各元件的工作状态,对高压管接头及阀体的密封件一般一年换一次。
3、仪表每年校对一次。
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