惠州电液动装车闸门出租 YGZM电液动装车闸门
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产品描述

一、概述
1.本液压系统是为快速定量装车系统配套的液压传动成套设备。该液压系统主要元器件精选了国外著名品牌,主换向阀、主油泵等选用了德国博世力士乐公司的电液阀和恒压变量泵等液压元件,主要元件选用了德国贺德克公司的产品,液压回路采用了集成油路块式和叠加阀结构,各液压油缸选用了德国力士乐公司技术和生产设备制造的产品。液压系统总体结构、合理、可靠、易于维修,符合GB/T3766—2001《液压系统通用技术条件》中的各项技术要求。
    2.本液压系统采用了封闭式油箱结构,不受外界环境的干扰而影响正常工作。
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3、接线:参照液压站电磁铁标志和电控接线标志,正确连接好电路,并接好485接口,确保接线正确,接地可靠(本系统的电机电压为380V,电磁换向阀的电压为220V);附电控原理图。
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七、系统的空运转
1. 空运转前,点动液压泵电机,观察油泵旋转方向与泵上的箭头方向一致,并使泵壳内充满液体,防止油泵过早损坏。
a)空运转时,必须逆时针拧松溢流阀和卸荷阀(见图三)的调节
手柄,使其控制压力处于能维持油液循环时克服管道阻力的值。接通电源,点动电机,检查电源是否接错,然后连续点动电机,延长启动过程,如启动过程中压力急剧上升,需查明溢流阀失灵原因,排除后继续点动电机,直至正常运转。
b)空运转的油温应在正常工作油温范围内。
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八、系统的调试与试运转
液压系统安装完毕后,首先根据液压系统原理图、各部分施工设计图、电气设计图等检查安装是否正确无误,否则应及时处理。
系统的调试与试运转应有现场的操作及维修人员参加,首先应熟悉液压系统的构造、性能、技术文件。
系统的调试一般应按泵站调试、系统调试(包括压力和流量的调试)的顺序进行,各调试项目均由部分到系统整体逐项进行,即部件、单机、区域联动、机组联动等。主液压泵 A10VS0140DFR泵(见图四)调试步骤
1)将泵上的恒压阀和系统溢流阀压力均调解到小(泵上的流量阀在油泵生产厂家出厂时已调好),即零压,启泵。
2)将泵上的恒压阀压力调到,即往里顶到再往回松1.5圈,此时系统的溢流阀压力还是小。
3)将系统溢流阀压力往上调,分别调到50、100、150bar并同时观察
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